限定車「Fiat 500 / 500C Collezione」を発売
- ブロンズのビューティーラインを配したボディカラー「オペラ ボルドー」を採用
- ブラック基調にボルドーカラーをアクセントとしたファッショナブルなインテリア
- 2019年2月16日からハッチバック及びカブリオレモデルを全国計200台限定発売
FCAジャパン株式会社（本社：東京都港区、社長：ポンタス・ヘグストロム）は、「Fiat 500」（フィアット・チンクエチェント）、及びオープンモデルの「500C」に、限定車「500 / 500C Collezione（コレッツィオーネ）」を各々設定し、2019年2月16日（土）より、全国のフィアット正規ディーラー経由で合計200台を限定発売します。
「Collezione（コレッツィオーネ）」は、 “Collection（コレクション）”を意味するイタリア語で、ファッション業界では季節ごとに発表される新作の総称として使われています。当限定車はその車名が物語る通り、ボディカラー等の特別装備により、デザインで定評あるチンクエチェントの個性に新たな風を吹き込む1台となっています。
エクステリアは、通常設定のないボディカラー「オペラボルドー」に、ブロンズカラーのビューティーラインが組み合わされており、結果として、気品漂う仕上がりとなっています。さらに、ブロンズカラーの専用16インチアルミホイールの採用により、上質さがより一層高められています。なお、500C コレッツィオーネでは、ボディカラーと相性の良いグレーのソフトトップが装着されています。
インテリアは、ブラックを基調に、エクステリアと同じオペラボルドーのインストルメントパネルにブロンズカラーのアクセントラインがあしらわれており、エレガントな空間が演出されています。また、専用デザインのシートやCollezioneのロゴがあしらわれた専用フロアマット（前席）により、室内全体がファッション性高くコーディネートされています。
なお、500 / 500C コレッツィオーネには、バイキセノンヘッドライト、ガラスルーフ（ハッチバックのみ）、フルオートエアコン、リアパーキングセンサーなど、快適装備も充実させています。
また、500 / 500C コレッツィオーネのファッション性の高さを活用し、様々なファッションシーンや音楽シーンでワールドワイドに活躍するフォトパフォーマーであるARISAK氏を起用したコミュニケーションを展開します。ARISAK氏が生み出す独自の世界観と500 / 500Cコレッツィオーネを融合させることで、FIATブランドをよりいっそう盛り立てていきます。
希望小売価格（税込み）は、500 コレッツィオーネが2,440,000円（160台限定）、500C コレッツィオーネは2,720,000円（40台限定）です。
車両概要は商品ウェブサイト及び巻末をご参照ください。
商品サイト：https://www.fiat-auto.co.jp/limited/collezione_2019/
以上
＜主要諸元表＞
| 500 Collezione | 500C Collezione | ||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | |
| 全長 （mm） | 3,570 | 3,570 | |
| 全幅 （mm） | 1,625 | 1,625 | |
| 全高 （mm） | 1,515 | 1,505 | |
| ホイールベース （mm） | 2,300 | 2,300 | |
| トレッド 前 / 後 （mm） | 1,415 / 1,410 | 1,415 / 1,410 | |
| 車両重量 （kg） | 1,020 | 1,030 | |
| 乗車定員 （名） | 4 | 4 | |
| エンジン型式 | 169A4 | 169A4 | |
| エンジン種類 | 直列4気筒 SOHC 8バルブ （可変バルブタイミング付） |
直列4気筒 SOHC 8バルブ （可変バルブタイミング付） |
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| 総排気量 （cc） | 1,240 | 1,240 | |
| ボア x ストローク （mm） | 70.8 x 78.8 | 70.8 x 78.8 | |
| 圧縮比 | 11.1 | 11.1 | |
| 最高出力 ＜kW (ps) / rpm＞ [EEC] | 51 (69) / 5,500 | 51 (69) / 5,500 | |
| 最大トルク ＜Nm (kgm) / rpm＞ [EEC] | 102 (10.4) / 3,000 | 102 (10.4) / 3,000 | |
| 燃料供給装置 | マルチポイント式 電子制御燃料噴射 | マルチポイント式 電子制御燃料噴射 | |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | |
| 燃料タンク容量 （ℓ） | 35 | 35 | |
| ラゲッジルーム容量 （後席バックレスト格納時） （ℓ） | 185 [550] | 182 [547] | |
| クラッチ形式 | 乾式単板ダイヤフラム （電子制御式油圧作動クラッチ） |
乾式単板ダイヤフラム （電子制御式油圧作動クラッチ） |
|
| 駆動方式 | FF | FF | |
| トランスミッション形式 | ATモード付5速シーケンシャル （デュアロジック） |
ATモード付5速シーケンシャル （デュアロジック） |
|
| 変速比 | 1速3.909/2速2.174/3速1.480/4速1.121/ 5速0.897/後退3.818 |
1速3.909/2速2.174/3速1.480/4速1.121/ 5速0.897/後退3.818 |
|
| 最終減速比 | 3.438 | 3.438 | |
| ステアリング形式 | ラック & ピニオン （電動パワーアシスト付） |
ラック & ピニオン （電動パワーアシスト付） |
|
| サスペンション | 前 | マクファーソンストラット （スタビライザー付） |
マクファーソンストラット （スタビライザー付） |
| 後 | トーションビーム （スタビライザー付） |
トーションビーム （スタビライザー付） |
|
| 主ブレーキ | 前 | ディスク | ディスク |
| 後 | ドラム | ドラム | |
| タイヤサイズ | 195/45R16 | 185/55R15 | |
| 最小回転半径 （m） | 4.7 | 4.7 | |
| 燃費消費率 （JC08モード）［国土交通省審査値］（km/ℓ） | 19.4 | 19.4 | |
| 2020年度燃費基準達成率 | – | – | |
| CO2排出量 ［JC08モード燃費換算値］（g/km） | 120 | 120 | |
| 主要燃費向上対策 | START & STOPシステム 可変バルブタイミング 電動パワーステアリング デュアロジック |
START & STOPシステム 可変バルブタイミング 電動パワーステアリング デュアロジック |
|
| エアコン冷媒（GWP値）/使用量（g）** | R-1234yf(1)/400±20 | R-1234yf(1)/400±20 | |
* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。
実際の走行時の条件に応じて燃料消費率は異なります。
**GWP = Global Warming Potential（地球温暖化係数）
＜主要装備表＞
| 500 Collezione |
500C Collezione |
|
| 視界関連 | ||
| バイキセノン ヘッドライト（光軸自動補正式） | ● | ● |
| ヘッドライトウォッシャー（ポップアップ式） | ● | ● |
| フロントフォグランプ | ● | ● |
| LEDデイランプ | ● | ● |
| フロントワイパー（スマートウォッシュ機能付） | ● | ● |
| ヒーテッド電動ドアミラー | ● | ● |
| 自動防眩ルームミラー | ● | ● |
| リアプライバシーガラス | ◎ | – |
| リアデフロスター（タイマー付） | ● | ● |
| リバースシフト連動式リアワイパー | ● | – |
| リアフォグランプ | ● | ● |
| インテリア | ||
| 専用ファブリックシート | ◎ | ◎ |
| 高さ調整式シート（運転席） | ● | ● |
| 専用インストルメントパネル | ◎ | ◎ |
| 専用フロアマット（運転席、助手席） | ◎ | ◎ |
| ステアリング＆コントロール | ||
| レザーステアリングホイール（オーディオ / ハンズフリーコントローラー付） | ● | ● |
| チルトステアリング | ● | ● |
| ターンシグナルスイッチ（レーンチェンジ機能付） | ● | ● |
| マルチファンクションディスプレイ 外気温度、時刻、警告メッセージ、点検時期の表示機能 ドアモニター、車外ランプバルブモニター機能 各種設定機能（メーターパネル照度、速度警報設定など） |
● | ● |
| トリップコンピューター（走行距離、平均燃費、瞬間燃費、 平均速度、走行時間、区間距離の表示） |
● | ● |
| TFTメータークラスター（ECOインジケーター付） | ◎ | ◎ |
| CITYモードスイッチ（電動パワーステアリング） | ● | ● |
| エコノミーモードスイッチ（デュアロジック制御： ECO設定） | ● | ● |
| パワーステアリング（デュアルモード式） | ● | ● |
| エクステリア＆足まわり | ||
| 専用ビューティライン | ◎ | ◎ |
| 専用Collezioneロゴ（リア） | ◎ | ◎ |
| フロント / リアバンパー（ボディ同色） | ● | ● |
| クローム仕上げドアハンドル | ● | ● |
| クローム仕上げキット（サイドウインドーボトムライン、エキゾーストパイプ フィニッシャー、アクセントライン付リアバンパー） |
● | ● |
| ガラスルーフ（固定式） | ● | – |
| 電動開閉式ソフトトップ（ガラス製リアウインドー） | – | ● |
| ウインドデフレクター | – | ● |
| ウインドストップ | – | ● |
| リアルーフスポイラー（ソフトトップ同色） | – | ● |
| 16インチ 24スポーク Xデザイン ブロンズ アルミホイール + 195/45R16 タイヤ | ◎ | ◎ |
| テンパーサイズスペアタイヤ | ● | ● |
| オーディオ＆空調 | ||
| フルオートエアコン（ダストポーレンフィルター付） | ● | ● |
| FM + AMチューナー付 オーディオプレイヤー(Uconnect®） 7インチタッチパネルモニター、Apple CarPlay/Android Auto対応、 Bluetooth®（ハンズフリー通話 / オーディオストリーミング） USBポート（iPod/iPhone対応） |
● | ● |
| セーフティ | ||
| フィアット コードII（イモビライザー） | ● | ● |
| ABS + EBD[アンチロック ブレーキシステム＋ エレクトロニック ブレーキフォース ディストリビューター] |
● | ● |
| ESC[エレクトロニック スタビリティ コントロール] ASR[アンチ スリップ レギュレーション]（OFFスイッチ付） HBA[ハイドローリック ブレーキ アシスト] HHS[ヒルホールドシステム] MSR[モーター シュレップ レグルング] |
● | ● |
| ニーエアバッグ（運転席） | ● | ● |
| フロントデュアルエアバッグ（助手席キャンセラー付） | ● | ● |
| サイドエアバッグ（前席シート組込型） | ● | ● |
| ウインドーエアバッグ | ● | ● |
| 3点式シートベルト（前席、ダブルプリテンショナー + ロードリミッター付） | ● | ● |
| 3点式シートベルト（後席） | ● | ● |
| ISO FIX チャイルドシートアンカー（後席左右、3点固定式） | ● | ● |
| シートベルトリマインダー（前席） | ● | ● |
| アンチサブマリニングシート | ● | ● |
| サイドインパクトビーム | ● | ● |
| TPMS[タイヤ空気圧モニタリングシステム] | ● | ● |
| ESS[ハザードランプ緊急制動表示機能] | ● | ● |
| FPS[火災防止装置] | ● | ● |
| ユーティリティ&コンフォート | ||
| バニティミラー（助手席） | – | ● |
| 照明付バニティミラー（助手席） | ● | – |
| フォローミーホーム | ● | ● |
| カップホルダー（前席 / 後席） | ● | ● |
| グローブボックス | ● | ● |
| 12V電源ソケット | ● | ● |
| ドアポケット | ● | ● |
| パワーウインドー（タイマー付） | ● | ● |
| ルームランプ（残照タイマー付） | ● | ● |
| ヘッドレスト（全席、高さ調整式） | ● | ● |
| 車速感応集中ドアロック（衝撃感知解除式） | ● | ● |
| キーレスエントリー（アンサーバック機能付） | ● | ● |
| 5：5分割可倒式リアシート（ヘッドレスト付） | ● | ● |
| ラゲッジルームランプ | ● | ● |
| リアパーキングセンサー（アラーム式） | ● | ● |
| START&STOPシステム | ● | ● |
●:標準装備、－:設定なし ◎:特別装備